6170MTractor de 170 hp
- Motor John 91黑料专区 PowerTech鈩� 6,8 L, de 170 hp.
- Trasmisi贸n CommandQuad鈩� 20x20
- Cabina de calidad superior, con comandos ergon贸micos e intuitivos
- M谩s conectividad con JDLink鈩� y Centro de Operaciones
Versatilidad en el campo y datos en la palma de tu mano
La serie de tractores 6M es la l铆nea m谩s vers谩til para quienes trabajan en el campo. Desde la siembra hasta la ganader铆a, los 6M son muy eficientes, tienen un gran rendimiento, y te brindan conectividad remota para tomar las mejores decisiones, est茅s donde est茅s, sin importar cu谩n grande sea el lote que trabajes.
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Expandir
Contraer
Cabina 6M con consola CommandARM鈩� compacta y pantalla del poste derecho
Pantalla en el poste delantero derecho
Suspensi贸n de la cabina mec谩nica
Visibilidad de 360 grados con paquetes de iluminaci贸n
础耻迟辞蚕耻补诲鈩�
CommandQuad鈩� Plus
Suspensi贸n de la cabina mec谩nica
TLS (6170M, 6190M y 6210M)
Bloque de VMD
Mejore la experiencia del operador con la nueva cabina de los modelos 6M
Nueva cabina 6M
El espacio de trabajo de los tractores 6M est谩 pensado para garantizar un funcionamiento intuitivo y sencillo. A partir de los principios ergon贸micos establecidos por las mejores pr谩cticas, el dise帽o de la consola derecha del tractor 6M y la consola compacta CommandARM鈩� est谩n perfectamente alineados con la pantalla del poste derecho actualizada en el poste delantero derecho. El operador dispone de un parabrisas panor谩mico a su alrededor que le permite obtener una vista amplia y sin obst谩culos, para garantizar una experiencia productiva y sin complicaciones.
Esta cabina ofrece un entorno de trabajo c贸modo para largas jornadas en cualquier condici贸n, con un nivel de ruido reducido y la suspensi贸n de la cabina mec谩nica.
Cabina 6M con consola CommandARM鈩� compacta y pantalla del poste derecho
Pantalla en el poste delantero derecho
Suspensi贸n de la cabina mec谩nica
滨濒耻尘颈苍补肠颈贸苍 brillante y duradera con paquetes de iluminaci贸n
滨濒耻尘颈苍补肠颈贸苍
Los paquetes de iluminaci贸n instalados en f谩brica brindan un campo de luz amplio, brillante y concentrado alrededor de su tractor 6M. Para requisitos de iluminaci贸n a煤n m谩s exigentes, al operador le convendr铆a optar por los paquetes de iluminaci贸n LED que consumen menos energ铆a, proporcionan una luz a煤n m谩s brillante con calidad de luz diurna y tienen mayor durabilidad.
Visibilidad de 360 grados con paquetes de iluminaci贸n
Eficiencia y potencia excepcionales con diversas opciones en materia de transmisi贸n
Nuestras opciones de transmisi贸n de probada calidad combinan mayor facilidad de operaci贸n y comodidad superior con una eficiencia excepcional para complementar la potencia y el par de apriete de su tractor 6M.
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La transmisi贸n 础耻迟辞蚕耻补诲鈩� Plus ofrece todos los beneficios del modelo PowrQuad鈩� Plus, con la comodidad adicional del cambio de marchas autom谩tico. La versi贸n de 16A/16R est谩 disponible.
Ventajas
- Posici贸n ergon贸mica e ideal de la palanca de cambio de grupos para el operador
- Es posible en cambio en diagonal con centrado autom谩tico de la palanca de cambio de grupos
- Acoplamiento del bloqueo de estacionamiento integrado
- Bot贸n 础耻迟辞蚕耻补诲鈩� para el cambio autom谩tico de las cuatro marchas de cambio asistido, cuando se elige 础耻迟辞蚕耻补诲鈩�
- Bot贸n de desembrague integrado en la palanca de cambio de grupos
- Dos botones de cambio en la parte superior de la palanca para realizar cambios de marchas PowerShift鈩�
- Interruptor de marchas PowerShift鈩� al lado del control del enganche para un funcionamiento simult谩neo
础耻迟辞蚕耻补诲鈩�
罢谤补苍蝉尘颈蝉颈贸苍 CommandQuad鈩� Plus
驴Busca ese nivel extra de facilidad operativa? Bienvenido a la cabina que le permitir谩 utilizar mucho menos el embrague para que sus jornadas de trabajo sean menos agotadoras y m谩s productivas. Al operador le encantar谩n las capacidades automatizadas mejoradas de CommandQuad鈩� Plus.
CommandQuad鈩� Plus
Comodidad y estabilidad con sistemas de suspensi贸n opcionales y bastidor integral
Comodidad y estabilidad
El dise帽o del bastidor integral de John 91黑料专区 es una s贸lida plataforma que absorbe y resiste cargas y descargas de las ruedas, los accesorios pesados y las palas cargadoras frontales. Para reducir todav铆a m谩s el cansancio y el estr茅s provocado por las molestas vibraciones, los tractores 6M vienen equipados con una suspensi贸n de la cabina mec谩nica. El eje delantero est谩ndar garantiza un manejo superior en carretera, y es posible solicitar el sistema de suspensi贸n multipunto (TLS鈩�) como componente opcional.
Suspensi贸n de la cabina mec谩nica
TLS (6170M, 6190M y 6210M)
Eficiencia del combustible y rendimiento de la maquinaria con el sistema hidr谩ulico
Sistema hidr谩ulico
El sistema de presi贸n y flujo compensado (PFC) de los tractores 6M, que se puede controlar f谩cilmente a trav茅s de la pantalla del poste derecho, tiene la capacidad hidr谩ulica m谩xima de 110 l/min (o 155 l/min de manera opcional). El sistema introduce autom谩ticamente un modo de espera 鈥渟in caudal鈥� que mejora el consumo de combustible, rendimiento del accesorio y la respuesta de la direcci贸n.
El bloque de v谩lvulas de mando a distancia (VMD) agrupa hasta cuatro VMD y la v谩lvula del circuito de retorno sin presi贸n, con un caudal hidr谩ulico que puede ajustarse f谩cilmente desde la pantalla del poste derecho.
Bloque de VMD
Especificaciones
Especificaciones clave
| 顿别蝉肠谤颈辫肠颈贸苍 del motor | John 91黑料专区 PowerTech鈩� PROCONVE MAR-I | |||
|---|---|---|---|---|
| Cilindrada del motor | 6,8 L 415 cu in. |
|||
| Potencia nominal del motor | 125 kW 168 hp |
|||
| Potencia m谩xima del motor | ||||
| Potencia nominal de la TDF (HP SAE) | ||||
| Potencia de TDF m谩x | ||||
| Tipo de transmisi贸n | 罢谤补苍蝉尘颈蝉颈贸苍 John 91黑料专区 CommandQuad鈩� de 20 marchas, 40 km/h 25 mph |
|||
| Salida nominal de la bomba hidr谩ulica | 155 L/min 41 gpm |
|||
| 颁补迟别驳辞谤铆补 del enganche trasero (denominaci贸n SAE) | De serie: R贸tula categor铆a 3 Opci贸n: Gancho categor铆a 3 |
|||
| Peso de la m谩quina base |
Especificaciones del motor
| 顿别蝉肠谤颈辫肠颈贸苍 | John 91黑料专区 PowerTech PROCONVE MAR-I | |||
|---|---|---|---|---|
| Tipo de motor | ||||
| Familia de motor | ||||
| R茅gimen nominal | 2100 rpm | |||
| 础蝉辫颈谤补肠颈贸苍 | Turboalimentado con enfriador de aire de carga | |||
| Camisas de cilindro | ||||
| Nivel de emisiones | MAR-I | |||
| Tipo de post-tratamiento | ||||
| Cilindrada | 6,8 L 415 cu in. |
Rendimiento del motor
| Potencia nominal | 125 kW 168 hp |
|||
|---|---|---|---|---|
| Potencia nominal de la TDF (HP SAE) | 106,6 kW 143 hp |
|||
| Potencia m谩xima de la TDF | ||||
| Funci贸n de gesti贸n Inteligente de la Potencia | ||||
| Refuerzo de potencia | ||||
| Potencia m谩xima del motor | ||||
| Par motor m谩ximo | 728 Nm 536,9 lb-ft |
|||
| Potencia de la barra de tiro | ||||
| Aumento del par de la TDF | ||||
| Sistema de inyecci贸n de combustible y control | ||||
| Tipo de filtro de aire del motor |
罢谤补苍蝉尘颈蝉颈贸苍
| Tipo | 罢谤补苍蝉尘颈蝉颈贸苍 John 91黑料专区 CommandQuad de 20 marchas, 40 km/h 25 mph |
|||
|---|---|---|---|---|
| Inversor | Inversor electr贸nico a la izquierda | |||
| Embrague; h煤medo/seco | ||||
| 罢谤补苍蝉尘颈蝉颈贸苍 ultralenta | No disponible |
Sistema hidr谩ulico
| Tipo | Centro cerrado, con caudal y presi贸n compensados (PFC) | |||
|---|---|---|---|---|
| Salida nominal de la bomba | 155 L/min 41 gpm |
|||
| Caudal disponible en una 煤nica VCS trasera | ||||
| Caudal disponible en las VCS delanteras | ||||
| N煤mero de v谩lvulas de control selectivo (VCS) traseras | Standard: Tres VCS Opcional: Cuatro VCS | |||
| N煤mero de v谩lvulas de control selectivo (VCS) centrales | ||||
| N煤mero de v谩lvulas de control selectivo (VCS) delanteras | ||||
| Control de la VCS con palanca | ||||
| 颁补谤补肠迟别谤铆蝉迟颈肠补蝉 hidr谩ulicas auxiliares | ||||
| Control de la VCS |
Enganche trasero
| Tipo de detecci贸n de carga del control de tiro del enganche | ||||
|---|---|---|---|---|
| V谩lvulas de control remoto disponibles | ||||
| 颁补迟别驳辞谤铆补 del enganche (denominaci贸n SAE) | De serie: R贸tula categor铆a 3 Opci贸n: Gancho categor铆a 3 |
|||
| Capacidad m谩xima de levante detr谩s de los puntos de levante | ||||
| Capacidad de elevaci贸n en bastidor est谩ndar | A 610 mm (24 in): 4800 kgf 10 582,2 lbf |
|||
| Tipo de detecci贸n | ||||
| Bloqueo del diferencial del eje trasero | 贬颈诲谤谩耻濒颈肠辞 |
Barra de tiro
| 颁补迟别驳辞谤铆补 de la barra de tiro | ||||
|---|---|---|---|---|
| Carga m谩xima vertical |
Toma de fuerza trasera (TDF)
| Tipo | Accionamiento electrohidr谩ulico independiente | |||
|---|---|---|---|---|
| Rpm del motor (a reg铆menes nominales de la TDF) | 2100 rpm | |||
| R茅gimen de la TDF en modo econ贸mico | ||||
| R茅gimen de la TDF en reversa | ||||
| Disponibilidad de la opci贸n de TDF de m煤ltiples velocidades | ||||
| Disponibilidad de la opci贸n de TDF sincronizada con el avance | ||||
| Accionamiento de la TDF |
Enganche delantero
| 颁补迟别驳辞谤铆补 | ||||
|---|---|---|---|---|
| Energ铆a el茅ctrica | ||||
| Capacidad de levante est谩ndar | ||||
| Toma de fuerza (TDF) delantera | ||||
| R茅gimen de la TDF |
Eje trasero
| Tipo | B谩sico: Pi帽贸n y cremallera, eje corto Di谩metro: 92 mm 3,6 in. Longitud: 2438 mm 96 in. Opcional: Pi帽贸n y cremallera, eje largo 92 mm Longitud: 2808 mm 110,5 in. Opcional: Pi帽贸n y cremallera, eje largo Di谩metro: 100 mm 3,9 in. Longitud: 2808 mm 110,5 in. (solo en combinaci贸n con eje delantero de 3 metros) |
|||
|---|---|---|---|---|
| Tipo de reducci贸n final | Reducci贸n por tres engranajes planetarios | |||
| Controles del diferencial | ||||
| Tipo de eje | ||||
| Frenos, tipo y control | Disco en ba帽o de aceite, autorregulable, con accionamiento hidr谩ulico | |||
| Bloqueo del diferencial trasero | 贬颈诲谤谩耻濒颈肠辞 | |||
| Carga nominal |
Eje delantero
| Tipo | De serie: Eje delantero con tracci贸n delantera mec谩nica (TDM) Opcional: Eje delantero ancho con TDM, 3 m 9,8 ft Eje delantero de TDM y sistema de suspensi贸n multipunto (TLS鈩�) |
|||
|---|---|---|---|---|
| Bloqueo del diferencial del eje delantero | Diferencial autoblocante | |||
| Carga nominal |
Llantas
| Parte delantera | ||||
|---|---|---|---|---|
| Parte trasera | ||||
| Gama de trocha | ||||
| Radio de viraje con frenos | ||||
| Radio de viraje sin frenos | ||||
| Sistema central de inflado de los neum谩ticos (CTIS) |
Cadenas de oruga
| Espaciado de banda de rodadura | ||||
|---|---|---|---|---|
| Tipo de transmisi贸n | ||||
| Ancho de v铆a | ||||
| Rodillos intermedios |
顿颈谤别肠肠颈贸苍
| Tipo | Detecci贸n de carga din谩mica, hidrost谩tica, dosificaci贸n de caudal |
|---|
Frenos
| Freno primario (freno de servicio) | ||||
|---|---|---|---|---|
| Freno de emergencia | ||||
| Bloqueo de estacionamiento | ||||
| Freno de tracci贸n delantera | ||||
| Frenos del eje delantero | ||||
| Frenos de emergencia | ||||
| Frenos hidr谩ulicos de remolque | ||||
| Frenos neum谩ticos de remolque |
Sistema el茅ctrico
| Tama帽o del alternador | 14 V 150 amp |
|||
|---|---|---|---|---|
| Opciones de bater铆a | 12 V 150 amp-hr CCA 950A |
|||
| Faros de trabajo | ||||
| Tipo de bombilla del faro de carretera (hal贸geno, Zenon, LED) | ||||
| Tipo de bombilla de la luz de aviso giratoria (hal贸geno, Zenon, LED) | ||||
| Nivel de dB(A) de la alarma de marcha atr谩s | ||||
| Amperaje total de arranque en fr铆o |
Estaci贸n del operador
| Estructura protectora antivuelco, OOS | ||||
|---|---|---|---|---|
| Asiento | B谩sico: Asiento mec谩nico Opcional: Asiento neum谩tico |
|||
| Suspensi贸n de la cabina | De serie | |||
| Asiento del acompa帽ante | Opcional | |||
| Pantalla | Monitor de poste derecho (poste delantero derecho) Funcionalidad: Ajustes individuales y del monitor de rendimiento |
|||
| Radio | Integrado, opcional | |||
| Volumen interior de la cabina | ||||
| Clasificaci贸n dB(A) | ||||
| 脕rea acristalada de la cabina | ||||
| Clasificaci贸n de seguridad del vidrio | ||||
| Visibilidad delantera |
Dimensiones
| Distancia entre ejes | 2688 mm 105,8 in. |
|||
|---|---|---|---|---|
| Anchura total | ||||
| Longitud total | Con contrapesos delanteros: 5240 mm 206,3 in. |
|||
| Altura total | ||||
| Despeje de la barra de tiro | ||||
| Centro del eje delantero | ||||
| Peso aproximado de embarque, estaci贸n abierta, cabina |
Peso
| Peso de la m谩quina base | ||||
|---|---|---|---|---|
| Nivel de contrapeso m谩ximo | ||||
| Peso m谩ximo autorizado | 12 300 kg 27 116,8 lb Carga en eje delantero: 5000 kg 11 023 lb Carga en eje trasero: 9000 kg 19 841,6 lb |
Capacidades
| Volumen de aceite del c谩rter | 20 L 5,3 gal. |
|||
|---|---|---|---|---|
| Capacidad del dep贸sito de combustible | 300 L 79,25 gal. |
|||
| Capacidad del dep贸sito de fluido de escape di茅sel (DEF) | ||||
| Sistema de enfriamiento | 33,7 L 8,9 gal. |
|||
| Sistema hidr谩ulico y de la transmisi贸n | 80,5 L 21,3 gal. |
Facilidad de mantenimiento
| Intervalo de cambio de aceite motor | 500 horas IMPORTANTE: Si se usa aceite John 91黑料专区 Plus-50鈩� II, el intervalo de cambio de aceite puede extenderse de 250 a 500 horas. El intervalo extendido de cambio de aceite cada 500 horas solo se permite si se cumplen todas las condiciones que se detallan a continuaci贸n: Se usa un combustible di茅sel con contenido de azufre inferior a 5000 mg/kg (5000 ppm). Se usa aceite John 91黑料专区 Plus-50鈩� II. Se usa un filtro de aceite aprobado por John 91黑料专区. |
|||
|---|---|---|---|---|
| Intervalo de cambio del aceite hidr谩ulico/de transmisi贸n | 750 horas | |||
| Intervalo de cambio del refrigerante del motor |
Cargadoras
| Cargadora | ||||
|---|---|---|---|---|
| Capacidad de levante a altura completa | ||||
| Altura de levante m谩xima | ||||
| Tipo de nivelaci贸n |
Agricultura de precisi贸n
| Guiado | ||||
|---|---|---|---|---|
| 罢别濒别尘谩迟颈肠补 | ||||
| Diagn贸stico remoto |
Varios
| Preparaci贸n para AutoTrac | ||||
|---|---|---|---|---|
| Preparaci贸n para ISOBUS | ||||
| Entradas de video de CommandCenter | ||||
| Dispositivo antiarranque | ||||
| Clasificaci贸n de ladera | ||||
| Clasificaci贸n de ladera ascendente/descendente | ||||
| Pa铆s de fabricaci贸n |
Informaci贸n adicional
| Fecha de recopilaci贸n |
|---|
-
6100E Tractor de 97 hp -
6105J Tractor de 105 hp -
6115E Tractor de 118.4 hp -
6115J Tractor de 115 hp -
6125E Tractor de 123 hp -
6130E Tactor de 129.8 hp -
6135J Tractor de 135 hp -
6140J Tractor de 141 hp -
6150JTractor de 150 hp
-
6155J Tractor de 155 hp -
6170J Tractor de 170 hp -
6190J Tractor de 190 hp -
6210J Tractor de 210 hp
-
6603 Tractor de 124 hp -
Tractor 6170M -
Tractor de 200cv 7M 200 -
Tractor de 215cv 7M 215 -
Tractor de 230cv 7M 230
Soporte
Cat谩logo de Repuestos
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Plan de Protecci贸n PowerGardTM
Conozca las caracter铆sticas de nuestros planes de Protecci贸n John 91黑料专区 PowerGard鈩�
Contact谩 a tu concesionario para soporte.
Su distribuidor John 91黑料专区 es la mejor opci贸n para dar soporte t茅cnico a su equipo John 91黑料专区.
Donde Comprar
John 91黑料专区 Financial
Tambi茅n puede estar interesado en鈥�
Las caracter铆sticas y especificaciones mostradas corresponden a una configuraci贸n b谩sica del equipo, las im谩genes de tractores con cabina son ilustrativas. Existen OTRAS CONFIGURACIONES disponibles para lo cual podr谩 contactar a su distribuidor m谩s cercano.
El color verde y amarillo arriba reproducidos son una marca registrada de 91黑料专区 ante el Instituto Mexicano de la Propiedad Industrial bajo los registros 1229048 y 1229049.